Homepage

Umelá inteligencia dnes mení spôsob, akým pracujeme, komunikujeme a žijeme. Zďaleka nejde len o generatívnu AI v podobe ChatGPT či nástroj na generovanie obrázkov z prostého textu.

Vlaky patria k tým najbezpečnejším dopravným prostriedkom a denne nimi na Slovensku cestuje viac než 150-tisíc ľudí. O to, aby boli bezpečné, sa starajú aj najmodernejšie technológie, napríklad v podobe tzv. vlakových zabezpečovačov.

Na Slovensku pribúdajú elektromobily oveľa pomalšie ako v západnej či severnej Európe. Experti však tvrdia, že vzhľadom na počet elektrických vozidiel, ktoré dnes jazdia po našich cestách, je počet nabíjacích stojanov dostatočný. Nájdeme ich prakticky v každom väčšom nákupnom centre alebo v rámci niektorých klasických čerpacích staníc či odpočívadiel.

V máji tohto roku sme boli súčasťou spustenia prvej DC nabíjacej stanice Siemens s platbou kartou na Slovensku. V biznis centre Moldavská v Košiciach boli sprístupnené dve nové nabíjacie stanice pre elektromobily s tromi nabíjacími bodmi.

Keď sa priemerný Európan pozrie na železničnú sieť v USA, pravdepodobne sa len pousmeje. Na kvalitu, čistotu či meškania vlakov sa na sťažujeme bežne, no faktom zostáva aspoň to, že v rámci Európy sa vlakom aspoň teoreticky dokážete prepraviť prakticky hocikam a železnice vo všetkých štátoch spájajú aspoň každé väčšie mesto.

V júli tohto roku sme mohli po prvýkrát počuť o unikátnom “hybridnom” lietadle s označením ES-30, ktoré vyvíja švédska spoločnosť Heart Aerospace. Prešli len dva mesiace a už tu máme jeho plnohodnotnú predvádzaciu verziu, ktorá by mala absolvovať svoj prvý let už v budúcom roku, píše New Atlas.

Pavel Lakatos je nielen CFO spoločnosti Siemens Slovensko ale aj člen CEE management tímu a Head of Siemens GBS CEE Opportunity to Cash. Jeho pôsobenie presahuje hranice Slovenska a zahŕňa aj celú Európu. Finančné operácie tak riadi lokálne aj nadnárodne. Je tiež členom predstavenstva Slovensko-Nemeckej obchodnej komory a Duálnej Akadémie, kde je zodpovedný za financie.