Automobilový priemysel prechádza veľkou technologickou zmenou. BMW dnes dokáže simulovať správanie áut vo virtuálnom prostredí oveľa rýchlejšie než v minulosti a výraznú úlohu v tom zohrávajú grafické procesory GPU. Tie boli kedysi určené najmä pre videohry, no dnes zrýchľujú vývoj áut, výrobných liniek aj umelej inteligencie.
BMW využíva softvér Simcenter STAR-CCM+ od spoločnosti Siemens a výpočtový výkon technológií od NVIDIA. Vďaka tomu dokáže simulovať aerodynamiku vozidiel s mimoriadnou presnosťou. Moderné modely obsahujú viac ako 100 miliónov výpočtových buniek, ktoré napodobňujú prúdenie vzduchu okolo auta či pohyb kolies počas jazdy. To, čo kedysi trvalo niekoľko dní alebo týždňov, dnes zvládnu systémy za niekoľko hodín. BMW pritom uvádza zrýchlenie simulácií až o 60 %.
GPU technológie prinášajú veľký posun aj v efektivite. Jeden server s modernými GPU dokáže nahradiť desiatky klasických serverov postavených na CPU procesoroch. Výsledkom sú nižšie náklady, menšia spotreba energie a možnosť testovať viac návrhov v kratšom čase. Automobilky tak môžu rýchlejšie upravovať dizajn vozidiel, optimalizovať odpor vzduchu a znižovať spotrebu energie elektromobilov.
BMW však nevyužíva simulácie iba pri vývoji áut. Spolu s NVIDIA buduje aj virtuálne továrne, kde sa výroba plánuje ešte predtým, než vznikne reálna hala. Digitálne dvojčatá výrobných závodov umožňujú testovať robotiku, logistiku aj pohyb vozidiel v simulovanom prostredí. Firma tak dokáže odhaliť problémy skôr, než vzniknú v skutočnej prevádzke.
Celý automobilový sektor sa postupne presúva od tradičných CPU systémov ku GPU akcelerácii. Dôvodom je jednoduchý fakt. Moderné simulácie, umelá inteligencia a digitálne dvojčatá vyžadujú obrovské množstvo paralelných výpočtov, ktoré GPU zvládajú výrazne efektívnejšie. BMW tak ukazuje, ako bude vyzerať budúcnosť vývoja a výroby automobilov v ére AI a vysokovýkonných simulácií.
Šoférovanie v noci môže byť nebezpečné. Platí to najmä na cestách, kde je málo alebo vôbec žiadne pouličné osvetlenie. Napríklad vo vidieckych oblastiach a na horských cestách majú vodiči často problém jasne vidieť zákruty, okraje ciest a výstražné značky. Austrália preto začala testovať svietiace cestné značenie, ktoré by mohlo výrazne zvýšiť bezpečnosť nočnej premávky.
Súťaž Siemens Young Generation Award 2026 opäť ukázala reálny pohľad do budúcnosti priemyslu. Stredoškoláci z celého Slovenska tu totiž prezentujú projekty, ktoré majú potenciál fungovať v praxi už dnes.
V momente, keď umelá inteligencia prestáva byť len „mozgom v cloude“ a získava fyzickú podobu, vstupujeme do úplne novej kapitoly priemyslu. Tento fenomén, často označovaný ako Physical AI, zásadne mení spôsob, akým stroje fungujú, komunikujú a spolupracujú s ľuďmi.
Na Slovensku žije s rakovinou prostaty viac ako 50-tisíc mužov a každý rok pribudne viac než 2-tisíc nových prípadov. Napriek tomu sa muži preventívnym urologickým vyšetreniam stále vyhýbajú. Kým ženy navštevujú gynekológa pravidelne už od mladosti, mnohí muži prichádzajú k urológovi prvýkrát až po šesťdesiatke, alebo ešte neskôr.