Čínska spoločnosť Unitree predstavila nového humanoidného robota s menom Superman, ktorý má podľa výrobcu zvládnuť šprint rýchlejšie než najrýchlejší človek v histórii. Robot pritom dokáže nielen bežať, ale aj vyskočiť približne dva metre do výšky. Pred desiatimi rokmi pritom roboty nedokázali prejsť pár metrov bez pádu.
Rýchlejší aj ako Usain Bolt?
V krátkom videu, ktoré spoločnosť zverejnila, robot predvádza svoje prekvapivé pohybové schopnosti. Podľa spoločnosti dokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 12,66 metra za sekundu.
Pre malé porovnanie, Usain Bolt počas svojho rekordného behu na 100 metrov v roku 2009 dosiahol maximálnu rýchlosť približne 12,2 metra za sekundu. Robot by tak podľa údajov výrobcu mohol byť o niečo rýchlejší.
Výrobca zároveň tvrdí, že ich robot dokáže okrem šprintu aj vyskočiť približne dva metre do výšky. To je viac ako ľudský rekord v skoku z miesta, ktorý dosahuje 1,7 metra. Robot má pritom za sebou len niečo vyše troch mesiacov vývoja. Spoločnosť preto naznačuje, že jeho výkon by sa mohol postupom času ešte zlepšiť
Spoločnosť chce ukázať, čo všetko roboty dokážu
Predstavenie Supermana prichádza v čase, keď sa spoločnosť pripravuje na vstup na šanghajskú burzu, pričom počas očakávaného IPO (prvej verejnej ponuky akcií firmy) získala viac ako 900 miliónov dolárov, čo nie je vôbec malá suma.
Zatiaľ však nie je jasné, či je Superman novým modelom určeným pre širšie využitie, alebo vznikol hlavne na robotické súťaže. Jedno je však jasné a to je to, že vývoj humanoidných robotov ide rýchlo dopredu. A ak budú stroje schopné nielen chodiť, ale aj behať či skákať rýchlejšie než človek, rekordy možno čoskoro nebudú patriť iba ľuďom.
Umelá inteligencia dnes dokáže písať kód, navrhovať riešenia či odhaľovať chyby. Pre mnohých je preto prirodzená otázka, či budú programátori a IT špecialisti o desať rokov ešte vôbec potrební.
Technológie dnes menia nielen priemysel či dopravu, ale čoraz výraznejšie zasahujú aj do sveta kultúry. Najnovším príkladom je spolupráca spoločnosti Siemens a Bavarian State Opera, ktoré sa rozhodli digitalizovať akustiku bavorského Národného divadla v Mníchove.
Automobilový priemysel prechádza veľkou technologickou zmenou. BMW dnes dokáže simulovať správanie áut vo virtuálnom prostredí oveľa rýchlejšie než v minulosti a výraznú úlohu v tom zohrávajú grafické procesory GPU. Tie boli kedysi určené najmä pre videohry, no dnes zrýchľujú vývoj áut, výrobných liniek aj umelej inteligencie.
Šoférovanie v noci môže byť nebezpečné. Platí to najmä na cestách, kde je málo alebo vôbec žiadne pouličné osvetlenie. Napríklad vo vidieckych oblastiach a na horských cestách majú vodiči často problém jasne vidieť zákruty, okraje ciest a výstražné značky. Austrália preto začala testovať svietiace cestné značenie, ktoré by mohlo výrazne zvýšiť bezpečnosť nočnej premávky.